5月9日,省长唐登杰带领部分设区市、平潭综合实验区党政主要领导和省直有关部门负责同志到南平市开展工作检查。期间,检查组一行实地调研了第十四届“6·18”落地项目——省招标采购集团在武夷新区的巨电新能源项目。
在产品展示厅,公司相关负责人向检查组详细介绍了项目的技术创新、工艺流程、市场前景等情况。随后,唐登杰省长等乘坐装载巨电新能源大容量电池的大巴车参观了厂区和生产线。
福建巨电新能源股份有限公司大容量固态动力锂离电池项目是福建省招标采购集团于2016年第十四届中国·海峡项目成果交易会(简称“6·18”)成功对接的科技部863火炬计划成果,并在武夷新区实施产业化的,今年3月18日已正式投产。项目生产的电池具有容量大、体积小、高倍率、安全性高等特点,核心技术属国内首创、国际领先。由该电池装载的新福达10.5米纯电动大巴今年4月进入工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录。
调研中,唐登杰省长对公司取得的阶段性成果表示肯定,并详细询问了公司在发展过程中遇到的问题。他指出,新能源电池市场应用前景广阔,希望企业扎根南平,加大关键技术研发力度,推进科技成果产业化,不断扩大生产规模和市场份额。各级党委政府要营造良好营商环境,为企业发展提供优质服务,实现互利共赢。
省领导雷春美、王宁、张广敏、李德金,南平市委书记袁毅、市长许维泽等陪同调研。
福建巨电新能源股份有限公司项目
基本情况:该项目是国家制造2025示范工程,是南平市重点培育的先进制造业示范项目,计划投资30亿元,打造年产32亿瓦时单体大容量、固态聚合物动力锂电池规模化制造基地。
项目特点:
一是市场前景好。该项目生产的固态聚合物锂离子电池单体容量达500安时,循环使用寿命超过2000次,具有容量大、体积小、高倍率、安全性高等特点,是高端市场的首选产品。二期达产后,每年可为1万辆新能源客车提供电池。
二是技术含量高。采用固态聚合物动力锂电池制造工艺,使用时实现全车电源模块无并联,提高了可靠性,降低了故障率。经国家指定的质量监督检查机构检测,续航里程达410公里以上,其全自动规模化生产线拥有多项自主知识产权,属国内首创。
三是产业互补强。该项目与武夷新区闽铝轻量化汽车制造、海源新能源汽车等企业建立合作关系,不断延伸高新技术园区新材料产业链,形成产业生态。
(来源:618博览)